La compagnie aérienne Air Côte d’Ivoire va continuer son déploiement hors du continent africain, a annoncé jeudi le ministre ivoirien des Transports, Amadou Koné, à l’occasion d’une invitation du quotidien ivoirien L’Expression.
« Nous ambitionnons en ce qui nous concerne, l’Etat de Côte d’Ivoire, de sortir du continent et nous sommes en train de nous rassurer que cela n’aura pas de conséquences négatives sur la compagnie », a dit Amadou Koné, à une tribune dénommée « Les Grands rendez-vous de l’Expression ».
Il a fait savoir que « Air Côte d’Ivoire continue son déploiement et pour aller à l’international », ajoutant que le ministère des Transports est « en train de travailler afin que cela ne soit pas un pari risqué ».
« Il s’agit pour nous de faire en sorte qu’il y ait davantage de liaisons pour que le pays soit ouvert à l’ensemble du monde », a-t-il poursuivi, faisant observer que plusieurs compagnies aériennes nationales de la région qui ont tenté d’aller hors du continent ont « connu des problèmes ».
Air Côte d’Ivoire et Ethiopian Airlines, à travers un accord commercial de coopération de type Code share, assure des vols directs Abidjan-New York, la première économie du monde depuis mai 2018.
Cette ligne directe intervient après l’acquisition de la certification TSA de l’aéroport d’Abidjan obtenue en mars 2015. Avec cet acquis, l’Etat de Côte d’Ivoire ambitionne d’ouvrir des liaisons en dehors de l’Afrique, alors qu’Ethiopian veut à partir d’Abidjan ouvrir, avec la compagnie nationale d’autres lignes.
M. Amadou Koné a annoncé qu’après le vol direct sur New-York, il pourrait avoir suite à des discussions avec Ethiopian Airlines un « vol direct sur Washington et Montréal au Canada, à partir d’Abidjan ».
« Nous travaillons à attirer beaucoup de compagnies aériennes », a-t-il indiqué, annonçant des investissements, en cours, pour l’extension de l’aéroport international d’Abidjan, qui ambitionne d’être un hub aéronautique en Afrique subsaharienne.
Les actions de l’Etat ivoirien pour accroître les performances du secteur ont permis aujourd’hui à l’aéroport d’Abidjan de passer d’un trafic d’environ 600.000 passagers en 2011 à plus de 2 millions en 2017 soit une croissance de près de 220% en six ans.
APA
